Поправки в Градостроительном кодексе: от инфраструктуры не убежишь
С 12 марта 2026 года вступили в силу поправки в Градостроительный кодекс, уточняющие условия комплексного развития территорий. Разбираемся, что изменилось для застройщиков, девелоперов и администраций.
Законопроект №1129255-8 «О внесении изменений в статью 67 Градостроительного кодекса Российской Федерации (в части уточнения содержания решения о комплексном развитии территории)» принят Государственной думой 12 марта 2026 года во втором и третьем чтениях.
Основные изменения
Поправки уточняют содержание решения о комплексном развитии территории (КРТ), особенно в случаях, когда территория не была заранее определена в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) как зона КРТ.
Теперь в решение о КРТ обязательно должны включаться: расчётные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности объектами коммунальной, транспортной и социальной инфраструктур; расчётные показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности этих объектов для населения.
Эти показатели будут рассчитываться на основе действующих нормативов градостроительного проектирования.
Если ПЗЗ для участков КРТ отсутствуют, регионы получат право применять показатели доступности инфраструктуры, зафиксированные в градостроительном регламенте.
Что было до принятия законопроекта
Ранее, если территория не была обозначена в ПЗЗ как зона КРТ, инфраструктурные параметры могли не включаться в текст решения о КРТ.
Это позволяло начинать реализацию проектов без чётко закреплённых требований к школам, детским садам, объектам здравоохранения, инженерным сетям и транспортному обслуживанию.
Фактически строительство могло стартовать лишь с опорой на общие нормативы, без конкретных обязательств по инфраструктуре.
Что изменилось после принятия
Для девелоперов и застройщиков накладываются дополнительные обязательства по обеспечению проектов необходимой инфраструктурой. Они должны будут соблюдать установленные показатели при реализации КРТ, что может увеличить сроки и стоимость проектов, но повысит их качество и социальную значимость.
Для местных администраций изменения означают необходимость более строгого соблюдения нормативов при подготовке решений о КРТ, а также усиление контроля за реализацией проектов.
Для жителей и будущих пользователей территорий нововведения станут гарантией того, что вопросы социальной, коммунальной и транспортной инфраструктуры не будут отложены «на потом», а станут неотъемлемой частью проектных обязательств.
